بررسی مشکلات ترافیکی شهر کابل(ساحه مورد مطالعه جاده ده افغانان الی پل باغ عمومی)

با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روزافزون ترافیک در سرکها  و جاده ها در نیم قرن اخیر، در مقابل فواید اقتصادی و رفاهی ناشی از گسترش ارتباطات و سرعت جابجایی کالا و مسافر، متأسفانه بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی افزوده شده و خسارات جانی و مالی ناشی از این تصادفات، بار سنگینی بر جامعه بشری تحمیل میکند. اگرچه کشورهای درحال توسعه، تنها دارای یک سوم حجم وسایل نقلیه جهان هستند، ولی بیش از دو/ سوم قربانیان تصادفات، در کشورهای با سطح درآمد کم تا متوسط اتفاق میافتد.یکی از عوامل مهم در سیستم ترافیک، محافظت تردد عابرین پیاده ازدحام ترافیکی است. بررسی فاکتور های مؤثر بر حاشیه محافظت عابرین پیاده رو، جلوگیری از ازدحام ترافیکی و ارتباط بین آنها در شناسایی عوامل اصلی بروز حوادث مربوط به عابرین پیاده در جاده های بدون علایم راهنمایی و رانندگی نقش مهمی دارد، این مقاله برخی فاکتور های  مرتبط بین آنها را بررسی می کند.

این مطالعه بصورت توصیفی، تحلیلی و بر اساس اطلاعات مشاهداتی و میدانی جمع بندی شده، برای این منظور با تمام جزیات از روش و استندرد های جهانی استفاده شده و ارزیابی های انجام شده در ساحه ده افغانان – پل باغ عمومی با تفصیل موضوعات جایگزین شده است.